机动车检测安全操作规程
检测工作开展前准备工作操作规程
u 日常检查
1、对各工位检测设备进行检查,检查设备各运动面、滑动面是否有障碍物,紧固件是否牢靠,限位装置、安全绳的等安全装置是否可靠,各电气设施是否接地良好,线路、管路是否牢靠,供电、供气是否正常,检测行车通道是否通畅无阻。
2、对各工位机、控制系统进行检查,检查计算机系统及检测软件是否运行正常,二次仪表是否正常显示,附属件、便携设备、外检工具是否处于工作位置并可正常使用,地沟是否干燥、无杂物。
3、按规定做好各检测设备的保养工作,检查各检测设备的润滑状况并做好润滑工作。
4、按规定对相应检测设备进行预热、标定,并做好记录。
完成上述程序,确认一切无误后,方可开始检测工作。
检测工作进行中操作规程
检测工作进行中需严格执行以下操作:
1、坚守岗位,精心操作,不做与工作无关的事。因事离开设备时要停车,关闭电源、气源。
2、按照检测线启动程序启动各工位检测设备。
3、烟度检测仪在测量前必须通电预热30分钟,检查清洗压缩空气压力0、05~0、1MPa,管路完好无泄漏。
4、操作者离开检测线操作现场或进行清洁,检修时须关闭电源。
5、被检机动车应保持清洁干净,不得有石子、铁钉等杂物,油箱水箱无泄漏。
6、机动车检测时操作员须严格按照检测程序逐步进行,驾驶员须按照灯牌的指示按规定安全行车,并注意行车方向、速度、停车位置等因素。
7、密切注意各检测设备的运转状况,如发生故障应立即停止使用,故障排除后方可继续使用。
8、不准擅自拆卸检测设备上的安全防护装置,缺少安全防护装置的设备不准工作。
侧滑检测台安全操作规程
1、检查设备处于良好工作状态,滑板动作应协调,各部分稳定可靠,电气仪表系统正常显示。
2、确保检测台内外清洁,无油污、泥土等杂物。
3、检查轮胎气压符合规定值。
4、超过检测台允许轴重或轮重的机动车不准上检测台检测。
5、确保轮胎无油污、水渍,花纹沟槽无小石子。
6、拔掉滑动板的锁止销,接通电源,使滑板处于自由状态。
7、使仪表进入初始化状态,仪表显示全0,等待检测。
8、引车员以4Km/h左右的时速缓慢通过侧滑台,此时严禁转动转向盘或制动,待被测车轮从滑动板上完全通过时,仪表就显示并保持最大值。
9、检测结束后,用锁止销把滑动板锁止,切断电源。
制动检测台安全操作规程
1、检查设备处于良好工作状态,滚筒、举升起等部门应稳定可靠,电气仪表系统应完好无损。
2、确保滚筒上无泥土、水、油污等杂物。
3、超过检测台允许轴重或轮重的机动车不准上检测台检测。
4、检查轮胎气压符合规定值,确保轮胎干净无杂物。
5、测试时车辆垂直平稳驶入检测台,且须处于怠速、空挡状态。
6、严禁在滚筒运转时驶离检测台或左右转动转向盘。
数字式声级计安全操作规程
1、测量时风速(只相对于地面)应不大于3米/秒。
2、测量时时车辆门窗应关闭。车内带有其他辅助设备是噪声源,测量时是否开动,应按正常使用情况而定。
3、车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员。
4、车内噪声测量通常在人耳附近布置测点。话筒朝车辆前进方向。载客车室内噪声测点可选在车厢中部及最后排座的中间位置。
5、车辆以常用档位50公里/小时以上不同车速匀速行驶,分别进行测量。分别读取表头最大读数的平均值。记录测量结果。
6、声级计应存放于干燥、温暖的场所,最好置于干燥皿中。
7、在装卸传声器、延伸电缆、电池或外接电源时,应事先将电源开关置于“关”。
8、不要随意取下传声器的保护罩,以免损坏膜片。当发现膜片较脏时,可用脱脂棉蘸以少许三氯乙烯或丙酮轻轻擦拭干净。
9、不要用手触摸输入触头,以防由于人体静电而损坏声级计。
车速表检测台安全操作规程
1、检查设备处于良好工作状态。
2、确保滚筒上无泥土、水、油污等杂物。
3、超过检测台允许轴重或轮重的机动车不准上检测台检测。
4、检查轮胎气压符合规定值,确保轮胎干净无杂物,以延长检验台滚筒的使用寿命。
5、机械及电器部分切忌沾水或者受潮,并随时保持干燥、清洁状态。
6、汽车及人均不允许进入或者通过台架中间盖板和两边基础盖板。
7、被检汽车应为空载,除引车员一人之外,不得加载其他人等。
警告:检验台工作时,严禁启动制动系统,台架正面及后面也严禁站人,以防危险。
前照灯检测仪安全操作规程
1、检查设备处于良好工作状态;
2、检查仪器运行轨道无泥土、小石子、油污等杂物,滚轮灵活无卡滞;
3、确保检测时仪器不受其它外来光线的干扰;
4、检查轮胎气压符合规定值;
5、待检车辆须距检测仪器2m处停止,保持与行驶标线平行,并使其处于怠速状态;
6、测试完毕,待前照灯检测仪回位停稳后车辆方可前进驶出。
透射式烟度计安全操作规程
1、如果控制单元与测量单元之间通讯电缆没有接好,显示屏的状态栏出现提示,此时应检查测量信号电缆是否连接好;
2、仪器预热期间,请勿将取样探头放在车辆的排气管中,而应放在清洁的空气中。预热期间若按S键,仪器将终止预热,提前进入工作状态,将会引起仪器的零位漂移和示值误差超差;
3、在进行线性测试和校准操作前,务必将取样管从汽车排气管取出,并放置在清洁空气的环境下,以便仪器自动检测准确;
4、检查探头导管有无压坏、堵塞和脏污;
5、待检车辆须使之达到规定的热状态,且检测时车辆处于怠速运转;
6、待检车辆的排气系统不得有泄漏;
7、将取样探头插入排气管中深度不小于300mm;
8、取样探头不用时应垂直挂起,以免管内探头被积水腐蚀。
废气分析仪安全操作规程
1、校准检测仪使其处于良好工作状态;
2、检查探头导管有无压坏、堵塞和脏污;
3、待检车辆须使之达到规定的热状态,且检测时车辆处于怠速运转;
4、待检车辆的排气系统不得有泄漏;
5、将取样探头插入排气管中深度不小于300mm。不得在探头插入车辆排气管时关掉电源,测定后也不要立即关掉电源,需保持30min左右后关电源;
6、连续检测车辆时,抽出探头应等到仪表指针回到零位后再测下一辆;
7、测试结束后,应立即从排气管中取出取样探头。探头导管不能弯曲,不要把探头放在地上,取样探头不用时应垂直挂起,以免管内探头被积水腐蚀;
8、测试时,应注意检测场所的通风换气情况。
底盘测功机安全操作规程
1、调整发动机至最佳技术状态,发动机及传动系行驶至正常温度;
2、轮胎表面应清除干净;
3、轮胎气压应符合原厂规定。
4、不允许超过测功机允许轴重的车辆驶入测功机进入检测;
5、发动机大负荷运转,一定要开启冷却风机;
6、被检车辆前方/后方严禁站人;
7、检测过程中,要注意观察车辆的发动机、轮胎、排气管的状况,发现异常应迅速停止检测,排除故障后重检。
加载制动台安全操作规程
1、制动检验台滚筒表面应清洁,没有异物及油污;
2、检验辅助器具应齐全;
3、气压制动的车辆,贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时,气压仍不低于起步气压(未标起步气压者,按400kPa计);
4、液压制动的车辆,根据需要将踏板力计装在制动踏板上。
加载制动台安全操作规程
1、车辆测量过程中,测量区域严禁有人员和其它固定或移动物体。
2、测量车辆至少离检测线2米距离开始向前行驶。
3、测量车辆行驶速度控制在3―5公里/时。
4、测量车辆中心位置行驶在中心线上。
5、测量车辆尾部必须驶离检测线1.5米以上。
6、测量车辆在未驶离检测线前,中途可允许停车,但停留时间不能超过60s, 否则重新检测。
外观检验员安全操作规程
1、维护好外检区的检测秩序。
2、对照行驶证信息,确认外检表内容和车辆信息是否相符。
3、检查车辆机械状况,无影响安全或引起试验偏差的机械故障。如有异常,应要求车主进行维修。
4、检查车辆是否有严重烧机油或严重冒烟现象,如有应要求车主进行维修。
5、检查燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确、完整。如有老化、龟裂、破损现象,应要求车主进行维修。
6、检查发动机排气管、排气消音器和排气后处理装置是否完好,如有异常应要求车主进行维修。
7、检查车辆是否配置OBD系统,如有则进行OBD检查。
8、OBD检查,检查故障指示器、读取OBD数据,记录并上传。
9、判断受检车辆所适用的检查方法。
微机员安全操作规程
1、开机前,要先检查电源是否有电,然后打开电源开关。
2、开机时,应先开稳压器、打印机、显示器和主机。
3、关机时,应先关主机、后关显示器和打印机。
4、操作人员对来路不明的U盘进行检测,以免微机感染病毒,影响正常的工作。
5、操作人员使用完微机后,应执行相应的命令退出系统,关好电源后方可离开。
6、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术;
7、熟练操作计算机,熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数,耐心答复解释送检车辆单位提出的询问,做好对外窗口的文明服务;
8、登录员信息录入做到迅速而准确;
9、登录员核对外检单信息,对照车辆行驶证信息确定检测方法,并准确无误的录入信息并入库;
10、对外地转入,异地委托审验的车辆,应符合相关检测要求。
引车员安全操作规程
1、引车员必须是专职驾驶员,必须持有符合准驾车型的驾驶证驾驶车辆,应该熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领,衣着整洁,不准穿拖鞋;
2、掌握车辆的检测内容,熟悉各个工位的操作要点,能驾驶车辆在各个工作区进行检测工作;
3、待检区车道车辆限速 15km/h,注意邻近车辆动向,以防发生刮碰事故;禁止倒车及逆向行驶。
4、上车后检查各种仪表是否正常,发动机处于规定的热机状态,检测车间车辆限速5km/h,保持安全车距,原则上不准倒车;
5、检测车辆沿车道标线行进,将受检车辆缓慢驶入车间,积极配合操作员,按提示及时正确操作,不得拖延;
6、接受操作员发出的指令,严格按显示牌指示进行操作,遵守检测程序,不准抢行。检测车辆驶离检测工位前,要仔细观察检测员所处位置及车辆前面是否有障碍物;
7、对检测过程中出现的车辆故障以依检测结果可以作出正确的判断。发现受检车辆有任何异常情况,都应及时通知车主,重大问题应通知检测中心领导;
8、对超过检测台允许轴重或轮重的机动车不准上检测台检测;
9、接《检测通知单》,并签字。
10、按照《检测通知单》所标示的检测方式,上车就位。
11、整个检测过程中引车员不得离开驾驶室。
12、引车员必须熟悉被检车辆的驱动方式(前驱或后驱)。如果是4轮驱动,要切换为2轮驱动,如果不能切换为2轮驱动,则不能进行检测。
13、车辆检测完毕,将车辆交给车主司机,要确认。
辅助操作员安全操作规程
1、辅助操作员负责电脑仪器的操作,引导辅助引车员完成检测工作;
2、引导引车员将车辆驶入检测车间;
3、确认检测方法;
4、在车辆驶入台体摆正位置后,在非驱动轮垫入垫块,在合适位置插好防侧滑装置;前驱车必须将防侧滑装置插在最靠近前轮端面的两侧,并在检测完毕后负责撤掉垫块等防护装置;
5、在检测尾气时,负责插入采样探头(简易瞬态工况的套入流量计套管,双怠速检测的应接入油温传感器和转速传感器),双排气管的要插入双探头,插入深度为400mm,并固定。接发动机转速仪,将发动机转速仪探头吸附在发动机缸盖的螺栓上,如果发动机缸盖上没有裸露的螺栓,也可以吸附在发动机进风口螺栓上面,油温传感器插入发动机机油尺管内。并在检测完毕后将探头及流量计套管撤下,放回指定摆放地;
6、在检测过程中,指挥引车员,并站立在受检车辆后侧,及时关注受检车辆状况;车辆检测期间,禁止非工作人员进入检测场所;
检测工作完成后操作规程
1、检测工作结束后,使各检测设备操作机构处于非工作位置;
2、停止各检测设备的运转,关闭电源、气源;
3、清理工作现场,清洁各检测设备,做好保养工作。